شهد معرض فرانكفورت للسيارات عام 2001 تقديم سيارة نموذجية أثارت اهتمامًا كبيرًا بين عشاق BMW: M3 CSL.
أكد استخدام هذه الأحرف الثلاثة المميزة، التي تشير إلى Coupe Sport Leichtbau أو "Coupé Sport Lightweight"، أن الشركة كانت تفكر في إصدار نسخة أكثر توجهاً نحو الأداء من الجيل E46 M3 كوبيه الذي يحظى باحترام كبير.
وكانت الإثارة التي ولّدها هذا المفهوم المبكر عظيمة للغاية لدرجة أن رؤية BMW أصبحت حقيقة مجيدة بعد عامين من طرحها. بدأ إنتاج عدد محدود من M3 CSLs في مصنع الشركة في ريغنسبورغ في يونيو 2003 واستمر حتى ديسمبر. تم إنتاج إجمالي 1,383 M3 CSLs خلال هذه الفترة.
كانت الوصفة بسيطة، لكن النتائج كانت مثيرة: استخدام مواد مثل ألياف الكربون وإزالة أي معدات تعتبر غير ضرورية، سمح لسيارة CSL بأن تكون أخف وزنًا بمقدار 110 كجم من سيارة M3 القياسية. إلى جانب المحرك المحسّن سداسي الأسطوانات بقوة 360 حصانًا، تم ضمان الأداء المثير.
لقد حافظت CSL الخاصة بنا، التي لديها كيلومترات منخفضة جدًا، على أصالتها بفضل مالكي السيارات من الماضي إلى الحاضر وهي في حالة حازمة.
عدد الأبواب
كيلومتر
سنة
التفاصيل
سعر