تم طرح سيارة BMW Z3 في عام 1995 كمنافس لسيارة Mazda MX-5، وتم إطلاقها في البداية بمحرك متواضع رباعي الأسطوانات بقوة 136 حصانًا. وفي عام 1997، تم تعزيز جاذبيتها من خلال طراز سداسي الأسطوانات سعة 2793 سم مكعب؛ ساعدت الرفارف العضلية المتوهجة على تميز الطراز الجديد بقوة 186 حصانًا. على الرغم من أنها أسرع، إلا أنه يمكن القول أن السيارة سعة 2.8 لتر هي سيارة مسافات طويلة أكثر من كونها وحشًا على الطريق. لحسن الحظ بالنسبة للباحثين عن الإثارة، حلم قسم رياضة السيارات في BMW بوجود وحش في قمة هذا القطاع.
بدت فكرة سيارة M كوبيه ذات التصميم الجذري مجنونة في البداية، لكنها كانت مثالية. كانت أقوى بمرتين من نظيرتها ذات السقف المفتوح، وكانت تتمتع بهيكل مشدود وأكثر دقة واحتكاك أقل ومتعة قيادة أكبر. تتميز بنفس المحرك ذو الكامة المزدوجة ذو 24 صمامًا مثل M Roadster، ومكابح M3، ومسار ممتد وعجلات مقاس 17 بوصة، وكانت هذه السيارة أفضل بكثير في القيادة. هذه الندرة وحالة عبادة السيارة تجعل من الصعب على هواة جمع السيارات العثور على Z3 M Coupe.