Mitsubishi Lancer Evolution VI – Tommi Makinen

Tommi Mäkinen’in Mitsubishi ile 1996–1999 yılları arasında kazandığı dört ardışık Dünya Ralli Pilotlar Şampiyonluğu, Evolution tarihinin en özel modellerinden birine ilham verdi: Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition.

Ocak 2000’de satışa sunulan ve otomobil meraklıları arasında “Evo 6.5” olarak da anılan bu versiyon, Evolution VI’nın karakterini asfalt kullanımına yönelik motor ve şasi geliştirmeleriyle ileri taşıdı.

Sınırlı üretim, güçlü tarihsel bağ

TME Registry’nin şasi ve versiyon bazlı üretim kayıtlarına göre Tommi Mäkinen Edition ailesinin toplam üretimi 4.092 adettir. Bu sayı, farklı pazarlar için üretilen GSR, RS ve RS2 versiyonlarının toplamını kapsar.

Modelin özel konumu; üretim adedinin yanında, Mitsubishi’nin ralli tarihindeki başarılarıyla doğrudan bağlantısından ve TME’ye özgü mühendislik değişikliklerinden kaynaklanır.

4G63 turbo motor ve manuel aktarma

Evolution VI ailesinin merkezinde, 4G63 kodlu 2.0 litre, çift eksantrikli, 16 supaplı, turbo beslemeli ve intercooler’lı dört silindirli motor bulunur. Beş ileri manuel şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi, bu mekanik yapının temelini tamamlar.

Sürücünün motoru uygun devir aralığında tutması, vites geçişlerini yönetmesi ve viraj çıkışında gazı kullanma biçimi, otomobilin karakterini doğrudan belirler. TME’nin çekiciliği, bu mekanik etkileşimi döneminin ralli mühendisliğiyle bir araya getirmesidir.

TME’ye özgü şasi yaklaşımı

Mitsubishi, Tommi Mäkinen Edition’ın motor ve yol tutuş ayarlarını asfalt etaplarını dikkate alarak geliştirdi. Markanın tarih arşivinde öne çıkardığı değişiklikler arasında 10 mm alçaltılmış sürüş yüksekliği, ön kule gergisi ve daha hızlı tepki veren direksiyon yer alır.

Bu geliştirmeler, direksiyon komutlarına verilen tepkiyi ve otomobilin yön değiştirme karakterini iyileştirmeyi amaçlar. TME’ye özgü dış ve iç tasarım detayları da bu teknik kimliği tamamlar.

Bu otomobil: 2001 model, 28.500 kilometre

Otomobilimiz, orijinal 28.500 kilometresiyle sunulmaktadır. Korunmuş, fabrikasyon karakterini muhafaza eden bu örnek kazasız ve boyasızdır.

Periyodik ve modele özgü hassas bakım işlemleri Peak Garage tarafından gerçekleştirilmiştir. Belgelenebilir kilometresi, bakım geçmişi ve korunmuş orijinal yapısı, bu otomobilin değerlendirilmesinde öne çıkan unsurlardır.

Ralli tarihine ilgi duyan bir koleksiyoner için Tommi Mäkinen Edition, belirli bir dönemin pilotunu, başarılarını ve mühendislik anlayışını aynı otomobilde buluşturur.