Bmw 735İA

Borusan Otomotiv'den özel sipariş edilmiş, seneler içinde orijinal Borusan faturası da dahil olmak üzere tüm evrakları saklanmıştır.
Hasarsız ilk günki orijinalliğinde korunmuş, hiçbir zaman LPG takılmamıştır.
Aracımızın fotoğraflarında herhangi oynama, düzeltme yada filtre yoktur.
Son servis bakımında amortisörleride dahil olmak üzere mekanik olarak bozulmamış, arızalı olmayan ama yıprandığı tespit edilmiş tüm parçaları değiştirilmiştir.

Orijinal Bmw style 5 jant takımı (üzerinde bulunan yazlık takımdır)
Orijinal Bmw style2 jant takımı (kışlık)

BMW 7 Serisi

1977'de piyasaya sürülmesinden bu yana Alman üreticinin en lüks sedanı olmuştur.

7 Serisi, yıllar boyunca sıralı 4'lerden sıralı 6'lara, V8'ler ve V12'lere kadar hem doğal emişli hem de turboşarjlı bir dizi motorla çalıştırıldı. Model ayrıca yıllar içinde birçok yeni güvenlik sisteminin yanı sıra dünyada bir ilk olan sürücü yardımları ve bilgi-eğlence sistemlerinin dahil edildiğini gördü. Stil, E38 örneğinde olduğu gibi genel BMW tasarım dilini takip etmekten, pazarı E65 ile test eden tartışmalı unsurlara kadar çeşitlilik göstermiştir. BMW , lüks yönetici sedan segmentinde lider olan Mercedes S-Serisi'ne her zaman ayak uydurmuştur - tüm bunlar daha ilgi çekici ve daha sportif bir sürüş sağlar.

İkinci Nesil (E32)
E32 nesli 7 Serisi , teknoloji ve mühendislik açısından bir sıçramaydı . E32 1986'da piyasaya sürüldü ve çekiş kontrolü, aktif süspansiyon, çift bölgeli klima kontrolü ile donatıldı ve ilk kez iki dingil mesafesi ile mevcuttu. Modelde ayrıca bir üretim otomobili için ilkler olarak projektör lensli farlar yer aldı.

E32 7 Serisi başlangıçta sıralı-6 motorlar ve bir V12 ile mevcuttu, ancak daha sonra bir V8 motoru eklendi. Bu model aynı zamanda BMW'nin ünlü L şeklindeki arka lambalarının ilk örneğini gördü - yıllar içinde birçok modele dönüşecek bir tasarım öğesi. E32 aynı zamanda tuning şirketi Alpina'nın daha hızlı ve daha konforlu olacak şekilde yeniden tasarladığı ilk otomobillerden biriydi.