Ferrari F430 Manuel

Ferrari F430’un çekiciliği, sürüşün her aşamasında sürücüyü otomobile dahil etmesinde saklıdır. Motorun devirle değişen sesi, gaz pedalına verdiği karşılık ve her virajın ardından yeniden hızlanma isteği… Manuel şanzıman, bu deneyime sürücünün kendi ritmini ekler.

4.3 litre V8 ve Ferrari mühendisliği

F430’un 4.3 litrelik V8 motoru, fabrika verilerine göre 8.500 dev/dak’da 490 PS güç üretir. Yüksek devirlere uzanan karakteri, vites seçimini sürüş keyfinin önemli bir parçası hâline getirir.

Modelin teknik kimliğinde elektronik kontrollü E-Diff diferansiyel ve direksiyon üzerindeki manettino da önemli yer tutar. F430, sürücünün mekanik etkileşimini korurken Ferrari’nin elektronik sürüş kontrol teknolojilerinin gelişimini de temsil eder.

Bu otomobilin hikâyesi

2007 model, Fermas çıkışlı ve 33.250 kilometredeki otomobilimiz, fabrikasyon F1 şanzıman kumanda sisteminden altı ileri manuel kullanıma dönüştürülmüştür. Manuel dönüşüm uygulaması, Amerika’dan getirilen kit kullanılarak Peak Garage tarafından gerçekleştirilmiştir.

Uygulamada kesme, kaynak veya gövdeye kalıcı müdahale yapılmamıştır. Fabrikasyon F1 orta konsolu dahil sökülen orijinal parçalar muhafaza edilmektedir. Bu parçaların korunması, otomobilin geçmişinin izlenebilirliği ve ileride orijinal düzenine döndürülmesi açısından önem taşır.

Dönüşümün projelendirme ve muayene işlemleri tamamlanmış, araç manuel olarak tescil edilmiştir.

Kondisyon ve bakım

Boyasız ve kazasız otomobilimizin iç ve dış kozmetiği özenle korunmuştur. Baskı-balata grubu dahil zamanı gelen periyodik ve kapsamlı bakım işlemleri tamamlanmıştır.

Manuel Ferrari deneyimi

Bu F430, atmosferik V8 karakterini vites değişimlerine doğrudan katılarak yaşamak isteyen sürücülere hitap ediyor. Debriyajı, motor devrini ve vites geçişini kendi ritminizle yönetmek, otomobille kurulan ilişkinin merkezine yerleşiyor.

Fermas geçmişi, belgelenmiş manuel dönüşümü ve saklanan orijinal parçalarıyla, hikâyesi açıkça tanımlanmış özel bir F430.